Articles

Interview

2024年問題、ドライバー不足や輸送量減少問題の大幅改善へ。T2が着手する、幹線輸送トラックの完全自動運転

Interview

ポート整備指針により空飛ぶクルマの実装は次の段階へ。100年に一度の移動革命に向けて進む企業と国の連携

Interview

ビル丸ごとを使ったロボットのショーケース。三菱地所とOcta Roboticsが行った新東京ビルでの実証実験の裏側

Interview

「空飛ぶクルマ」をまちづくり視点で見ると不動産価値が変わる。 エアモビリティが変える移動の未来

Interview

丸の内をハックした大規模実証実験、 AR/VR横断プロジェクト「GIBSON」の軌跡

Interview

「ロボットフレンドリー」を知っていますか？　これからのビル設計/運営に必要なロボット導入のために知っておくべきこと

Interview

ビル内の店舗で荷物を受け取り、道路を渡って隣のビルへ。人を介さない自動走行ロボットの実現に向けての課題

Interview

不動産ビジネスを捉える上で重要なのは需要の「総量」と「集積度」。多様化する働く場の拡散型需要を広く獲得するボックス型ワーススペース「テレキューブ」の事業モデル

Interview

「ワイヤレス給電」を広げるスタンフォード大学発エイターリンクが行った新技術の社会実装方法

Interview

目指すのは、低コストで同時多発的にポップアップが実施できる仕組み。カウンターワークスが取り組んだD2Cブランドの試着購入空間の実証実験

Interview

街じゅうを“駅前化”する！電動モビリティシェア「Luup」の岡井大輝が考える戦略的実証実験の作り方

Interview

丸の内を進化させるTMIPの取り組み。「企業」というソフトと「土地」というハードの両方を巻き込む方法

Interview

AI・量子コンピュータでゴミ発生量を予測し57％の作業時間圧縮を実現。都市全体をサービスの一環として考えるCaaS（City as a Service）

Interview

「FANTRY」で目指す小売の新しい価値。三菱地所が生体認証スタートアップELEMENTSと挑む、テクノロジーを活用した買い物体験

Interview

金融にイノベーションを起こすコストとスピードの改革。東京証券取引所とLayerXそれぞれの挑戦。【Future Frontier Fes by FINOLAB(4F)イベントレポート】

Interview

高速バスを活用した「貨客混載」実証実験。生産者・運送事業者・消費者「三方よし」の新たな物流とは

Interview

「CEATEC 2019」三菱地所のオープンイノベーションの取り組み。デベロッパーもハードからソフトへ

Interview

ルールはアップデートすべき。Fintech協会理事、クラウドリアルティ鬼頭氏に聞くルールメイキング

Interview

 三菱地所DX推進部 統括の渋谷一太郎氏が語る、丸の内で描く「ロボットと共存する未来」